Новый порядок трудоустройства и возможностей для заработка облегчит жизнь многих российских семей.
С 1 сентября в России вступает в силу ряд изменений, затрагивающих сферу труда и пассажирских перевозок. Нововведения направлены на снижение административной и психологической нагрузки – прежде всего для работающих матерей и водителей, занятых в такси на нерегулярной основе.
Инструмент для отказа?
С осени будет расширена защита женщин с малолетними детьми при трудоустройстве. Теперь работодатели не смогут устанавливать испытательный срок для матерей, воспитывающих детей до трёх лет. Ранее подобное ограничение действовало лишь в отношении женщин с детьми до полутора лет. Увеличение срока связано с объективной нагрузкой, с которой сталкиваются женщины после выхода из отпуска по уходу за ребёнком.
«Период воспитания ребёнка до трёх лет (особенно в случае завершения отпуска по уходу за ребёнком) является для матери временем чрезвычайной нагрузки и повышенной ответственности. Установление испытательного срока при приёме на работу в этот период создаёт для женщин избыточный стресс и дополнительные психологические барьеры, затрудняет их возвращение к профессиональной деятельности и препятствует полноценной трудовой адаптации», – говорится в тексте документа.
Отмечается, что существующая практика могла использоваться работодателями как инструмент для отказа в трудоустройстве без формального обоснования.
– Испытательный срок для женщин с малолетними детьми может провоцировать скрытые формы дискриминации, когда работодатель получает возможность отказать женщине в трудоустройстве или уволить её как не прошедшую испытание, не объясняя причины увольнения, – считают в Госдуме РФ.
Полис на день
Параллельно с этим изменения коснутся и сферы пассажирских перевозок. С 1 сентября для водителей такси, работающих нерегулярно, станет доступна возможность оформления краткосрочного страхового полиса.
Речь идёт о полисах ОСГОП – обязательного страхования гражданской ответственности перед пассажирами. Если ранее такие договоры заключались минимум на один год, то теперь их можно будет оформлять на срок от одного дня. Ожидается, что это решение сделает рынок более гибким и позволит привлечь к легальной работе водителей, использующих автомобиль эпизодически.
Напомним, что ранее были утверждены обновлённые требования к транспортным средствам, используемым в качестве легкового такси. В перечень вошли 22 модели, преимущественно произведённые или локализованные на территории России.
С 1 марта также начали действовать новые правила функционирования ФГИС «Такси», определяющие порядок внесения автомобилей в реестр. При этом для Крыма предусмотрены особые условия.
– Можно использовать нелокализованные авто, если они в собственности от шести месяцев. Это право действует до 2033 года. Однако количество таких машин в регионе ограничено – не более 25% от общего реестра, – рассказали в Минтрансе Крыма.
Дополнительно установлены требования к характеристикам автомобилей. В частности, допускаются кузова белого, жёлтого, серого, серебристого или чёрного цвета. Экологический класс транспортных средств должен соответствовать уровню не ниже «Евро-4» с 2026 года и «Евро-5» с 2027 года.
Анастасия ЧЕБАНОВА.
