Пока полуостров готовится к очередному туристическому сезону, дорожная инфраструктура переживает масштабное обновление. Ремонтируются мосты, расширяются ключевые трассы, вводятся ограничения и тестируются новые решения – от освещения до камер фиксации.
На межмуниципальной дороге Гвардейское – Красная Зорька завершён ремонт моста.
– Подрядчик усилил несущие конструкции, отремонтировал опоры, восстановил гидроизоляцию и обновил дорожное покрытие на подходах. Для повышения безопасности объект полностью оснастили новой разметкой и дорожными знаками. Работы выполнены в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», – сообщили в пресс-службе Минтранса Крыма.
Аналогичные работы завершены и на мосту Томашевка – Ермаково. Здесь укрепили опоры и устои, уложили новое мостовое полотно, смонтировали деформационные швы и систему водоотвода, а откосы укрепили, засеяв траву. Все решения направлены на продление срока службы сооружения и безопасную эксплуатацию.
Завершили ремонт моста и на участке Белогорск – Приветное. Обновили 25,45 погонного метра конструкции, усилили несущие элементы и привели в порядок инженерные системы.
В Керчи открыли новую транспортную развязку на шоссе Героев Сталинграда. Ради строительства пришлось перенести инженерные сети, демонтировать старый путепровод и возвести новый, протяжённостью 184 метра. Развязка стала четырёхполосной, движение теперь идёт без заторов.
Ремонт «горбатого» моста в Симферополе, начавшийся в ноябре позапрошлого года, продвигается – завершение работ ожидается во втором квартале 2026-го.
– В процессе ремонта возникла необходимость корректировки проектных решений по причинам, не зависящим от заказчика и подрядчика, – пояснил замдиректора департамента реализации госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя» Дмитрий Москвичёв.
Параллельно стартовали работы и на других сложных объектах – в частности, на мостах через реки Шелен и Демерджи на дороге Алушта – Феодосия. Ранее местные жители жаловались на подмыв их опор и риск обрушения конструкций. Новый контракт стоимостью 360,2 млн рублей предусматривает, что подрядчик выполнит не менее половины работ собственными силами.
ДОРОГА К МОРЮ
Средства регионального дорожного фонда направят на строительство и реконструкцию автодорог Льговское – Грушевка – Судак, трасс в Евпатории в районе туристического комплекса «Золотые пески России», а также мостовых переходов на направлениях Алушта – Судак и Симферополь – Алушта – Ялта.
– Параллельно с ремонтом существующих дорог активно строятся новые, особенно в сельских районах. Рост бюджета позволяет не только поддерживать сеть, но и создавать новые инфраструктурные объекты, – отметила председатель профильного комитета Госсовета Крыма Ольга Виноградова.
На опережающее строительство трассы Симферополь – Алушта – Ялта региону направят 4,2 млрд рублей. Это позволит начать возведение очередного 16-километрового участка дороги Е-105.
Трассу Р-280 «Новороссия» от Джанкоя до Симферополя планируют расширить до четырёх полос после завершения СВО. Пока дорога ремонтируется в двухполосном исполнении – стоимость работ оценивается в 18 млрд рублей.
Строительство объездной дороги вокруг Алушты идёт с опережением графика. Четырёхполосную трассу протяжённостью 7,8 км начали возводить в 2023 году. Проект сложный: часть дороги проходит по горам, глубина выемки грунта в отдельных местах достигает 50 метров, поэтому используется карьерная техника.
Реконструкция участка Перевальное – Алушта пока сдерживается недостаточностью финансирования. Основные работы сосредоточены на трассе Алушта – Ялта, которые планируется завершить до конца 2026 года.
МОЖНО СТУПАТЬ
В 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Крыму отремонтировано более 200 км дорог, 19 мостов и путепроводов. Общий объём финансирования превысил 6 млрд рублей.
Введены в эксплуатацию участки трасс Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью, Алушта – Судак – Феодосия, Евпатория – Мирный – Штормовое. Эти проекты усилили транспортную связность и туристический потенциал региона.
Продолжаются двухгодичные ремонты и реконструкция ключевых магистралей, включая направления Симферополь – Ялта и Симферополь – Красноперекопск. Объекты находятся на высокой стадии готовности.
УЛЫБНИТЕСЬ, ВАС СНИМАЮТ!
В 2026 году пересмотрят многие правила на дорогах.
Например, на дороге Симферополь – Евпатория – Мирный установлены всего две камеры, чего явно недостаточно для контроля скоростного режима. Будут вносить предложения по переносу камер с участков, где аварийность снизилась, туда, где она растёт. Первоначально будет передвижной комплекс, пока не установят стационарный.
Дополнительное внимание уделят освещению трассы «Таврида», особенно в районе пунктов досмотра в Керчи.
– При туристическом наплыве очереди растягиваются на километры. Освещение в ночное время – вопрос безопасности, – подчеркнул начальник управления Госавтоинспекции Крыма Анатолий Борисенко.
А Крымский мост готовится к новым ограничениям. Вслед за гибридными и электрическими автомобилями под запрет попадёт транспорт массой более 1,5 тонны.
– Мы понимаем, что это увеличит нагрузку на направление на Джанкой и трассу «Новороссия», – отметил Борисенко. – В перспективе она станет четырёхполосной: при полном финансировании – к 2027 году, при ограниченном – к 2028-2029-му.
НА СВОИХ КОЛЁСАХ
Из почти семи миллионов туристов, посетивших Крым в 2025 году, 76 % прибыли на личном автотранспорте. Большинство воспользовались Крымским мостом, ещё 15 % – маршрутами через исторические регионы России.
Диана МАСЛОВА.
Подписывайтесь на нас в MAX, Дзен, Телеграм, ВК и ОК.
