Крым стремится не только к туристическому, но и к технологическому лидерству: цифровые табло, камеры наблюдения, «умные» светофоры – всё это уже работает на полуострове.
Так, в Симферополе сейчас модернизируют всю систему: 107 светофоров сделали цифровыми, осталось заменить всего семь.
– Цифровые светофоры оперативно регулируют движение: если пробка – продлевают зелёный свет, если авария – помогают ГИБДД управлять ситуацией, – объясняет замглавы администрации города Александр Семенченко.
Первыми обновили светофоры на центральных улицах, а также на выездах в сторону Севастополя и Ялты – здесь традиционно самые сложные участки. Система анализирует трафик в реальном времени и подстраивается под нагрузку. Например, в час пик она продлевает зелёный для перегруженного направления, а вечером регулирует потоки на выездах из города. За обстановкой следят диспетчеры Единой дежурно-диспетчерской службы.
Экспериментальный светофор запустят в ближайшие дни на перекрёстке Желябова и Маяковского. До конца марта он сам будет регулировать интервалы сигналов в зависимости от загруженности перекрёстка.
Начальник управления дорожного хозяйства Анатолий Тараненко добавил, что новые светофоры уже показали свою эффективность:
– Как таковых пробок нет – только заторы из-за аварий или погодных условий. Но ситуация на дорогах стала значительно более организованной.
В будущем такие светофоры появятся на объездной дороге Ялты, в Феодосии (посёлок Приморский) и Евпатории.
СВЕРХУ ВИДНО ВСЁ…
Но светофоры – только часть технической перезагрузки.
В Симферополе к концу 2025 года установят систему видеонаблюдения на основе искусственного интеллекта. Камеры будут не просто фиксировать происходящее, но и анализировать ситуацию, уведомляя экстренные службы о нарушениях. Алгоритмы распознают лица, отслеживают оставленные предметы (например, для предотвращения терактов), фиксируют драки, задымления, массовые скопления людей.
– Система будет реагировать на различные угрозы – от розыска преступников до вандализма и антитеррористической безопасности, – пояснил министр внутренней политики, информации и связи РК Альберт Куршутов.
Кроме того, появятся электронные табло с информацией о погоде, состоянии дорожного полотна и применяемых реагентах.
– Мы уже обсуждаем установку световых щитов на дорогах, – сообщил главный инженер ГУП РК «Крымавтодор» Виктор Олейниченко.
Полностью полагаться на автоматику в вопросах безопасности не будут – за ситуацией продолжат следить диспетчеры ЕДДС. В Симферополе уже установлены устройства, фиксирующие ремни безопасности у водителей и пассажиров, – две камеры работают у ТЦ FM, ещё две – на перекрёстке Евпаторийского шоссе и улицы Леси Украинки. На трассе «Таврида» от Симферополя в стороны Севастополя и Керчи – ещё пять камер. На опасных участках дополнительно работают передвижные комплексы фиксации нарушений («Треноги»).
С 1 марта 2025 года стартует эксперимент: «умные» камеры начнут выявлять автомобили без действующего полиса ОСАГО. В первый год нарушителей будут просто уведомлять через Госуслуги, а затем начнут штрафовать.
Диана МАСЛОВА